{"id":48823,"date":"2025-07-25T22:50:15","date_gmt":"2025-07-26T04:50:15","guid":{"rendered":"https:\/\/grupoacontecer.com\/?p=48823"},"modified":"2025-07-25T22:50:15","modified_gmt":"2025-07-26T04:50:15","slug":"taxistas-independientes-se-manifiestan-y-realizan-bloqueos-intermitentes-de-la-avenida-enriquez-en-protesta-por-tarifas-autorizadas-por-gobierno-estatal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupoacontecer.com\/index.php\/2025\/07\/25\/taxistas-independientes-se-manifiestan-y-realizan-bloqueos-intermitentes-de-la-avenida-enriquez-en-protesta-por-tarifas-autorizadas-por-gobierno-estatal\/","title":{"rendered":"Taxistas independientes se manifiestan y realizan bloqueos intermitentes de la Avenida Enr\u00edquez en protesta por tarifas autorizadas por gobierno estatal"},"content":{"rendered":"<div id=\":sk\" class=\"ii gt\">\n<div id=\":sj\" class=\"a3s aiL msg7565394912998620405\">\n<div dir=\"ltr\">\n<div>\u2022No est\u00e1n acorde a la realidad econ\u00f3mica que se vive actualmente, en 23 a\u00f1os que no se revisaron la inflaci\u00f3n super\u00f3 estos costos, dicen.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Irineo P\u00e9rez Melo.- Taxistas independientes, organizados en Resistencia Veracruzana, A. C., se manifestaron en la Plaza Sebasti\u00e1n Lerdo de Tejada y realizaron bloqueos intermitentes en la Avenida Juan de la Luz Enr\u00edquez, en protesta por las tarifas del servicio de transporte de pasajeros en su modalidad de taxi, considerando que las autorizadas por la actual administraci\u00f3n estatal no est\u00e1n acorde con la realidad econ\u00f3mica que de vive en la entidad.<\/div>\n<div>De entrada, reconocimiento la disposici\u00f3n de la gobernadora Roc\u00edo Nahle Garc\u00eda de entrarle al tema de la actualizaci\u00f3n de las tarifas, las cuales durante 23 a\u00f1os no hab\u00edan sido sujetas a revisi\u00f3n por los gobiernos en turno.<\/div>\n<div>Arturo Reyes, a nombre de los taxistas inconformes se\u00f1al\u00f3 que las tarifas que empezar\u00e1n a regir la pr\u00f3xima semana \u201ctal parece que alguien o quienes asesoran a la mandataria veracruzana lo hacen mal, por lo que nos dimos a la tarea de hacer un an\u00e1lisis de la situaci\u00f3n econ\u00f3mica que se vive y de sus afectaciones para los trabajadores del volante.<\/div>\n<div>Explico que de acuerdo con la Ley de Tr\u00e1nsito y Transporte para el Estado de Veracruz en su art\u00edculo 135 establece los lineamientos para el incremento de tarifas del transporte p\u00fablico considerando el costo de la gasolina, mantenimiento de veh\u00edculos y el salario m\u00ednimo.<\/div>\n<div>En la \u00faltima revisi\u00f3n la tarifa m\u00ednima era de $13.00 y la gasolina costaba $6.00 y el salario m\u00ednimo estaba estipulado en $42.00 pesos. Sin embargo, en la actualidad la gasolina cuesta $24.00 y el salario m\u00ednimo $278.80, la gasolina sufri\u00f3 un incremento de 300% y el salario, 490%.<\/div>\n<div>Adem\u00e1s, las refacciones tambi\u00e9n han sufrido un aumento significativo estimado en 300% en amortiguadores y llantas y del 400% en horquillas; la inflaci\u00f3n acumulada el aforo vehicular ha triplicado los tiempos de traslado en algunas rutas; los seguros son 350% m\u00e1s caros y los autos 275%, as\u00ed como las tasas de inter\u00e9s para adquirir un veh\u00edculo tambi\u00e9n han subido variando entre el 8% y el 25%.<\/div>\n<div>Considerando todos estos factores la tarifa m\u00ednima razonable y adem\u00e1s justificada deber\u00eda de establecerse en $42.50 para Xalapa y deber\u00eda interpretarse los mismos factores para todo el estado con sus variables particulares, a\u00f1adi\u00f3.<\/div>\n<div>En ese contexto, dijo que el incremento que arroja la f\u00f3rmula es del 226%, calculado y justificado: para el primer per\u00edmetro $ 42.50; Segundo per\u00edmetro $46.50; tercer per\u00edmetro $61.50 y cuarto per\u00edmetro $68.50.<\/div>\n<div>Por cu\u00e1nto hace a las plataformas digitales, dijo que se propone el desarrollo de una aplicaci\u00f3n gubernamental gratuita para mejorar la seguridad y eficiencia del servicio, con un registro confiable de usuarios y prestadores de servicio.<\/div>\n<div>Adem\u00e1s, se plantea una soluci\u00f3n alterna y se sugiere analizar la viabilidad del tax\u00edmetro como alternativa para calcular tarifas m\u00e1s justas donde el banderazo inicial del costo por kil\u00f3metro y el tiempo en el tr\u00e1fico durante el viaje sea calculado en raz\u00f3n de los factores que la Ley de Tr\u00e1nsito y Transporte para el Estado de Veracruz ya establece.<\/div>\n<div>Es de mencionar que est\u00e1 propuesta de tarifas no obedece a ning\u00fan impulso a capricho ni de conductores ni de l\u00edderes sino producto de un an\u00e1lisis t\u00e9cnico, econ\u00f3mico y de vialidad apegados a lo que la ley vigente establece.<\/div>\n<div class=\"yj6qo\"><\/div>\n<div class=\"adL\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"adL\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\":sy\" class=\"hq gt\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>\u2022No est\u00e1n acorde a la realidad econ\u00f3mica que se vive actualmente, en 23 a\u00f1os que no se revisaron la inflaci\u00f3n super\u00f3 estos costos, dicen. 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