Plantea reducci\u00f3n de 50 por ciento a automovilistas que vivan cerca de las casetas; las motocicletas cubrir\u00edan la mitad de lo que paguen los autos.<\/p>\n
Con 39 votos a favor, el Congreso del Estado determin\u00f3 remitir a la C\u00e1mara de Diputados del Congreso de la Uni\u00f3n una Iniciativa con Proyecto de Decreto, a fin de que se reduzca el costo del peaje de las carreteras federales y apoyar la econom\u00eda de miles de familias mexicanas.<\/span><\/p>\n Esta Soberan\u00eda propone una reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, para \u201cque los automovilistas que acrediten su residencia en las localidades cuyos municipios sean colindantes del tramo carretero donde se ubique una caseta de cobro, solo paguen el 50 por ciento del peaje, siempre y cuando se acredite su residencia con una constancia expedida por la autoridad municipal correspondiente, con vigencia de un a\u00f1o\u201d.<\/p>\n Asimismo, que \u201cen el caso de concesiones para la explotaci\u00f3n de caminos y puentes haya un tope en el cobro del peaje, que no debe rebasar el 50 por ciento de los costos del litro de gasolina magna o su equivalente, por cada 10 kil\u00f3metros de tramo\u201d. En este mismo sentido, \u201clas motocicletas deber\u00e1n pagar el 50 por ciento del peaje que paguen los autom\u00f3viles\u201d.<\/p>\n En el Dictamen se se\u00f1ala que la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) debe desarrollar programas de conservaci\u00f3n rutinaria, para asegurar buenas condiciones de servicio a los usuarios, de conservaci\u00f3n preventiva, para evitar mayores deterioros, y de reconstrucci\u00f3n, para recuperar tramos que presentan da\u00f1os.<\/p>\n Tambi\u00e9n se indica que: \u201cla SCT podr\u00e1 otorgar concesiones para construir, mantener, conservar y explotar caminos y puentes a los particulares, Estados o municipios, conforme al procedimiento establecido en la presente Ley, as\u00ed como para mantener, conservar y explorar caminos federales construidos o adquiridos por cualquier t\u00edtulo por el Gobierno Federal. En este \u00faltimo caso, las concesiones no podr\u00e1n ser por los plazos mayores a 20 a\u00f1os. La Secretar\u00eda garantizar\u00e1 el mantenimiento, la conservaci\u00f3n o la construcci\u00f3n de v\u00edas alternas libres de peaje\u201d.<\/p>\n La Comisi\u00f3n Permanente de Comunicaciones, integrada por los diputados Juan Carlos Molina Palacios, presidente; Gonzalo Gu\u00edzar Valladares, secretario, y Omar Guillermo Miranda Romero, vocal, emiti\u00f3 el Dictamen correspondiente a la iniciativa presentada, el pasado 31 de enero, por la diputada Ivonne Trujillo Ortiz, integrante del Grupo Legislativo Mixto Movimiento Ciudadano-PRD.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"